www.rcfly.fora.pl

Mr cessna

Jak myślicie która z tych klas jest lepsza poniżej macie 3 pukty pod względem któtych macie to rozptrzyć i żadnych wiecej punktów proszę nie dokłądać w swoich postach proszę pisać odpowiedz i uzasadnienie :
1. - prędkosć maksymalna km/h
2. - żywotność silnika
3. - Teren do jazdy

tirowca333

prędkość maxymalna, to wiadomo, że on-road
żywotność silnika, to raczej też w on-road większa
ale teren do jazdy, to przeważnie do off road, bo nim tak n a prawdę wszędzie pojezdzisz.

ShockFlyer

Aj tak samo jak mój przedmówca.

skyer

tak, jak ja, ale prędkość... prędokość.. to.. nie wiem, bo off-road musi mieć mocnmy silnik, do takiej wyczynowej jazdy.

ShockFlyer

No włąśniew sumie to off-raod moze mieć mocniekszy silnik ale nie większa predkosć bo on usi mieśc siłę do jazdy pod góręa nei do duzej predkosci silnik i parzekłądnia to jest ważne dlatego uawazam ze of-- orad jesty wolniejszy od on-road.

modelarz40

no. ja też tak, jak ShockFlyer. tylko, jak silnik ma moc, to przeważnie w modelach też to i prędkość jest większa.

Wodnik race

No ale w koncu też wzna jest orzekłądnia czy chcemy mic czy predkośc silnik auzyskać w większym stopniu.

skyer

tak, ale jak sam nie składasz modelu, to to nie jest ważne, bo osiągi są już podane.

ShockFlyer

No tak ale zawzse można zmienic przekłądnie poprzez kupieni einnej nowej przekładni.

Mr cessna

Tak to prawda ale wtedy to w sumi ekażdy model by sie pzrerobiło a tu chodziło o taki typowy do tego i typowy do tego i z tego co wifdać to parametrami pd którymi to ropztrywalismy , są one dosyć podobne.