www.rcfly.fora.pl

Adolf

toby byly tylko straty wystarczy polczyc jka np alternator weznie 40% mocy silnika wyjdzei zniego ok. 50% tej mocy (czyli 20% mocy ilnika) jako prad potem ladowarka zabiera znowu 50% i do aku idzie 10% mocy silniak jak bym doliczyl jeszcze sprwanosc regulatora kabli i silnika to by bylo ok 1%
zobacz bierze 40% a daje 1% gdzie zysk????

tirowca333

dobra. nie za bardzio wiem, o co chodzi.

ShockFlyer

No nie ma zysku ale wiesz nie każdy wszstko wie właśnie po to jest to forum żeby się dowiedzieć możnabyło takich rzeczy.

Mr cessna

No bo ja mysałem żę to bedzie 50% łądowania do akumulatroów a nie 1% po prostu nie zanłęm sparwnośći tych urządzeń.

skyer

no. ja też nie za bardzo znałem.